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乘车地址东莞汽车总站 （具体电话联系）
行车线路:惠州利津
到达车站: 利津长途车站
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行车里程: 全程高速 出发时间: 10：00 15：00
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汽车站旅客乘车注意事项
1.乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
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5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

今年全球铂金需求则预估将较上年度的676万盎司增加至678万盎司，铂金的供需缺口将达到122万盎司，去年铂金的供需缺口为94万盎司；今年钯金的供需缺口将达到161万盎司，去年钯金的供需缺口为37.1万盎司。如果西方加大对的制裁力度，还可能会对的铂族金属供应进行限制，预计接下来铂族金属的价格将进一步走高。中国对铂金首饰的需求可能在2014年升温，因很多年轻买家更青睐铂金而非黄金。因价格前景暗淡，黄金正在丧失部分魅力。需求转强之际，平全球铂金供应缺口也料利好价格前景。中国的珠宝首饰行业是铂金在全球的大市场，欧洲的汽车催化剂相关的需求以微小的差距屈居第二。铂金协会(PGI)称，今年中国的铂金首饰零售需求料增长5%，高于去年3%的增幅。"中国婚庆行业对铂金的需求特别大，"PGI中国区主管Dennis Kao说，并补充说5%的增幅算是保守预估。昨日早盘小幅震荡后，在午盘前开始出现下跌，低触及1263一线后进入盘整，跌势暂缓。欧盘时段虽然没有延续早盘弱势开启二次下跌，但同时也没有出现大力度的反，而是维持下跌后的弱势横盘。昨日数据显示，美国5月CPI月率增长0.4%，创2013年2月来大升幅，预期增长0.2%。通胀数据温和走高，这给美联储把升息日期提前带来了压力，对钯碳回收黄金和钯碳回收构成打压。美盘时段，弱势横盘结束，黄黄金格再次下行。但令人意外的是，弱势横盘后，黄金的价格没有在美盘时段深跌，而是在触及1258重要支撑后大力度向上反，并重回1270上方。尾盘时段围绕1270附近进行盘整。日线报收十字星。金银价格加大了调整的空间，同时随着美联储本周利率决议公布在即，参与者的情绪颇为谨慎，震荡的预期行情使得终的探底回升行情成为可能。日线来看，目前黄金价格在1270附近，而主图指标来看，行情站稳了1275附近，那么黄金价格行情还是强势，而目前金价在布林带中轨和MA10、MA20均线粘合形成金叉处，而前收了倒垂线。昨日黄金价格表现收了垂线，那么单纯从K线来看，今日金价行情会维持一个盘整，除去特殊的消息面影响情况下，附图指标来看，金价MACD的动能有所减弱。《遂宁氧化钯回收》今日黄金价格下方的支撑位置就是在1264附近，那么见到这一线的话，可以多单进场，目标5-8个点。昨日钯碳回收钯碳回收(1271.65，-0.17，-0.01%)钯碳回收(19.64，0.01，0.05%)双双报收一根上引线很长的小阴，整体上笔者预判的冲高回落行情精准把握住了昨日行情走势。钯碳回收方面，银价在上冲笔者提及的3950一线阻力未果之后，高到达3940一线开始出现回落，尾盘时段到达笔者提及的3879(3880)附近支撑，而目前价位也是再度于3900附近整固，短期而言，结合笔者前面的思路分析按照日线以及4小时的回调需求，后续的走势仍将以反高位沽空为主，下方支撑关注日线MA60的3820甚至是周线在MA5以及MA10于3800附近给予银价提供的强力支撑，本周掘金认为短期将会去试探3800附近支撑但是跌破的可能性较小，而后续按照周线级别主反的走势来发展，在行情触及3800之后将会有一次反的走势，而本周钯碳回收的走势也将被压制在窄幅区间内，而钯碳回收方面，钯碳回收整体思路仍延续和钯碳回收的走势，目前钯碳回收冲高回落的表现大，掘金昨日提及关注日线MA60的1285一线，而行情也是精准在试探过1285之后出现回落，尤其是在跌破1280支撑后此冲高回落的意图也是表露无疑，目前金价低也是试探1270附近，整体跌幅已达15美金左右，而相比表现淡定的钯碳回收，钯碳回收的反应更能为市场提供指引，那么结合前面所讲到的一样，钯碳回收在走势上面今日继续维持空头走势，继续关注1285一线阻力，该线目前已经是4小时上轨以及日线上轨和MA60交叉的位置，阻力非常强劲，金价在此之下仍然以此为止损拦截做空即可，关注中间价1277-1280一线，那么下方的支撑也很有意思，4小时在MA60和下轨同日线中轨在1258交叉跌破日内低点那么行情将去试探该线附近，但是掘金认为远不于此，本轮的回调将为后续的反打下基础，那么幅度方面钯碳回收并不会很小，关注前面的一个低点1240，结合走势上面来看，行情很有可能将会触及于此。就日内亚欧盘短线而言，日线钯碳回收钯碳回收均主回调走势，4小时的走势则稍显暧昧，附图指标sto出现超买不排除金叉迹象，但是MACD仍然维持高位死叉下行发散状态，且能量柱方面空头方开始显现，但是60分钟的走势趋于偏反状态，附图指标均处于超卖阶段，但是结合大周期来看，虽然小时线不排除小幅反走势，但是日线方面继续以空头思路为主。。

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