大朗平面设计培训_平面设计软件班课程大纲_零基础

大朗都市领航职业培训学校——平面设计培训班，授课老师均为有多年广告设计经验的在职资深设计师，培训班班采用理论授课、现场指导、专业解答和客户实件任务完成的授课方式，在保证学员理论基础扎实的情况下，提升学员真实体验客户交流能力：
★★可能你想报班学习，对于市面上不管还是现实培训机构所说的速成学员通常理解为快速学会，或掌握核心技能，越快越好，要知道欲速则不达。而对于培训机构招生的速成你又了解多少呢？或者说学员本身对速成这件事本身就有曲解。  
为了更好的招生，培训机构都打出了速成的标语，同时也正好符合了那些想快速学会技能的学员心理，他们巴不得速成PS走进写字楼成为都市白领，感觉交点学费没事，只要速成就好了马上就可以赚钱回本了，还可以翻身远离劳力市场。
为什么会信速成这个词？觉得自己笨，听说那家培训班可以速成哦，钱交了吧；第二本身时间不是很多，交点学费可以速成这不是好事吗？不然哪有这么多的时间去学，钱交了吧；第三想速成的人基本是对自己没有太多信心，怕学不会，或工作需要急着转行。
从来不去了解速成到什么程度，就当交了智商学费吧。我也是在职的培训人员，早几天有个学员咨询美工课程，明确支付报名时候，来一句这是速成的吧？我说是的，至少4个月。
然后说我要速成，想报那种速成班，你这个4个月太长了，后放弃了报名，我问：你想多久速成？也没答上来，反复的再说，我没那么多时间学，怕学不会，就想着报个速成班。
我说：咱们这里没有速成班，不好意思。
终就这样结束了。  
那么何为速成？
先来看个案例：拉萨到北京，跨越祖国东西漫长线路可以选择步行，也可以乘坐现代化交通工具，汽车要比火车慢，火车要比高铁慢，高铁要比飞机慢。
任何方式都可以到达，但是也有可能放弃，假如步行，走几天就累得不行，饿得要命了走不下去，乘大巴可能几天几夜腰酸背痛，如果用速成的方法就是费用增加乘飞机，5小时左右就能到达。
运用到学习PS中，走路一分钱不花就好比自学，学不会吗？不是的！也可以学会，可能学习中遇到的问题觉得很难学就放弃了，就算可以坚持自学学会，学习时间也要更长。
而交了飞机的费用价格比较高可以快速达到目的地，同理交了PS培训班的学费可以快速学会。重点在于这个培训班学会是多少时间才是速成？这是重点。
牵引出另外一个问题：速成到什么程度？相对走路的速成是交钱了做汽车大巴还是交钱乘坐大巴的速成，又还是说交钱乘飞机的速成呢？
抱有速成心理的学员往往在报班的时候只问速成，却不问可以学到什么程度，即使问了培训班老师回复下就过去了，可以说是走个形式而已，并没太多期待速成到什么程度
在昨天我们分享了工作中PS的使用率大概是多少？这篇文章里，分析了每个工作职业对于PS的使用率不同对于速成的概念也不等。
对于平面广告行业的PS学些基础就行了，速成大概就是2周的时间
对于电商美工设计的PS速成光是软件+行业案例熟练起码3个月左右了，再加上电商平台规则掌握等其他辅助软件的学习，速成就是4个月是基本；
对于PS摄影后期修图速成时间兴趣来说看学习者的需求，一般修图建议少学1-2个月PS，如果要工作起码也得三四个月是基本。
以上所说时间，可以说设计真正开始，在这个学习阶段算是模仿阶段比较多，今后道路上还要更多多的做原创。
以下是我个人认为培训班速成的定义，培训班的速成是基于你自学的速度而成为速成同时所学知识也更专业化。
以上举例过，乘飞机从拉萨到黑龙江的案例算是速成，花费的钱可以更快N倍时间达到目的地，
在我们学习中，自学通常时间比较多，学习的知识来源网络比较零散，不是全面性，大多不是新的，往往是一些行业陈旧的知识淘汰了发布网络吸引用户。
通过参加培训班付费这种方式可以速成是指的基于网络上凌乱视频不全面，培训通常是有统一课程大纲，目录，作业学习指导就业，从初级到实战的每个阶段，循序渐进有序。
更全面化的专业知识可以节省更多的时间，自学工作的话可能会学到一些没多少用处的陈旧知识，例如电商美工、UI设计都属于互联网行业，一些规范、审美合成案例在几年前发布的教学视频对于当代来说没多少用处。
简单的例子，PS红眼工具，在之前版本中由于以前的相机拍摄会反光，照出的照片眼睛有红色，而目前的相机是不存在这个问题了，所以说如果你自学的话学很久的红眼工具，在实际运用中发现没有什么用处了，这就是浪费时间。
自学PS，学的仅是ps一些软件入门运用，参加培训还有一个好处就是培表示培养，训表示训练，以培养技能为主，训练行业工作能力这才是培训重要的，这是自学无法体会的。
速成是更的帮助学员完成技能的培训训练，而非学习中自认为的几天速成，希望对你有帮助。
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