下面结合图1对该装置作进一步详述。
如图1所示,该装置包括轴承体、轴承套、推力轴承及平衡鼓,平衡鼓位于立式泵的泵体内、套接在立式泵传动轴上,与传动轴联动。轴承体固定在泵体上,传动轴从轴承体内穿过,并从另一端穿出。轴承体内的传动轴上套设有轴承套,其上联接有锁紧螺母。轴承体与锁紧螺母以上的轴承套之间为轴承室,内部设有套设于轴承套上的推力轴承。轴承体与锁紧螺母以下的轴承套之间为储油室,轴承套的中下部位于储油室内,设有外螺纹,既可以使锁紧螺母通过外螺纹与轴承套相联接,另外也可将一小部分润滑油带入轴承室,大部分润滑油是由轴承套上的上油孔供入的,当泵运行时,旋转的燕尾槽为润滑油提供了离心力,使得润滑油通过上油孔到达推力轴承上部。推力轴承上方设有固接于轴承体的轴承压盖。轴承体的上方固接有防尘盘,其上开有放气塞。轴承压盖置于防尘盘与轴承体形成的空间内,在该空间内还设有调整螺母,它固接在轴承套上,用于固定调整轴承套。储油室内加设有冷却水管,管与储油室不相通,在轴承体上设有一进一出的2个冷却水接头,冷却水管通过2个冷却水接头与外接冷却水源相连通,在储油室内形成闭式回路。轴承体上设有观察储油室油量的油标,可以显示油位,通过油标可以观察到储油室内油位的高低,确定是否需要向储油室内加油。轴承体上还设有排油的丝堵,当储油室内的润滑油用到使用期限含有杂质时,可以打开丝堵将储油室内含有杂质的油放掉,再更换成新的干净润滑油,尤其是当刚开始加油时,需要供入润滑油2~3遍,才能将机加工及运输、存放过程中油室内存留的细微杂质都带出去,等到润滑油变得洁净后,再拧上丝堵。此后再加入的润滑油才是供推力轴承提供润滑的。轴承体上设有铂电阻测温元件,其与轴承室内的推力轴承相接触,可以直接测到推力轴承的温度。当推力轴承的温度超出设定值时,铂电阻测温元件测到的信号通过转换后可以发出报警信号,保证推力装置在良好的状态下工作。轴承体及轴承套上开有供油孔,当通过油标观察到储油室内的油位较低时,可以打开放气塞,向内添加润滑油,润滑油即可通过轴承体及轴承套上的供油孔流到储油室内。
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广一泵丨立式泵自润滑推力装置的具体实施方式
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