在制造牵引变压器时,使用 NOMEX 绝缘纸后需采取什么措施?
(1)加强对变压器绕组温升的计算,严格控制绕组温升。
(2)使用模拟计算软件对变压器内部的温度进行模拟计算,为确定NOMEX 绝缘纸和普通绝缘纸 2 种材料的分界提供依据,根据变压器油本身特征,合理地确定上述 2 种材料的使用界限,避开油和普通绝缘纸裂解、绝缘电击穿或热击穿的危险。
(3)增加和改善线圈内的油路,以降低变压器油的温升,避免油裂解。
(4)改善外部冷却系统,增加变压器的冷却能力,降低变压器正常负荷时的温升。
(5)改进内线圈在圆周上的支撑,使变压器能承受高过载及短路时产生的机械压力。
根据电气化铁道牵引负荷的情况,在牵引变压器制造中使用新型绝缘材料,NOMEX 绝缘纸代替普通绝缘纸,提高变压器的过负荷能力,降低牵引变压器的安装容量,减少基本容量费的支出,从而降低电气化铁道运营成本,具有良好的应用前景。
NOMEX绝缘纸 简介
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