钢厂区内公路交通物流情况,特别是重型卡车密集通过的铁路道口,从增加道口的承载强度、整体稳定与耐久性出发,逐步先在主要干道道口铺设钢筋混凝土整体道口板,减少了道口沉降等病害,延长了道口检修周期,实现节约检维修费用与保障公铁交通安全的相结合。在钢筋混凝土道口板上部根据铁路道口技术参数合理设置用于安装、连接钢轨及其连接配件的承轨槽长度、弧度及槽内预埋孔,确保道口的整体刚度、平整性和耐久性。
铁路道口安全操作规程:
1、维护道通秩序,监视过往列车运行,确保铁路畅通和各种车辆及行人通过道口时的安全。
2、认真执行规章制度,严格遵守劳动纪律,坚守岗位,集中精力,认真了望列车,适时开放栏木,显示规定信号.保证车马行人安全。
3、注意检查道口设备,及时清扫轮缘槽。经常保持信号、工具备品齐全有效。随时向通过道口的车马行人进行安全宣传。
4、值班时.严格执行“十项作业程序”:
4.1坚持了望。要在便于了望处所,集中精力认真了望列车,并监视车马行人,不得障碍道口,天气恶劣或行人、车辆过多时,要坚持室外了望,并加强电话联系;
4.2接转通知.接到电铃、电话的来车通知或发现列车开来,要手持拢起的信号旗或信号灯,立即出场,不得再作其他工作,有电话的要适时转告相邻道口;
4.3疏通道口。出场后,要宣传疏通道口车辆和行人,指挥车辆依次驶出道口;
4.4适时落杆。根据列车、道口及车马行人繁忙情况,适时落杆,天气恶劣时要适当提前落杆;
4.5检查设备。列车到达前,要确认道口铺砌、轮缘槽、线路有无影响行车安全的障碍;
4.6迎接列车。确认道口线路无障碍后t值班人员要站在距外股钢轨2m以外的安全处所或接车台上,昼间高举拢起的黄色信号旗,夜间用白色灯光,面向来车方向,显示安全信号.列车鸣笛回示
后放下;
4.7观察运行。列车通过时要观察列车有无坠落物,以防砸伤,要监视列车运行,有无影响行车安全的故障;
4.8进出列车。列车通过无异状时。昼间高举拢起的黄色信号旗,夜间为白色灯光。向车长显示安全信号.当发现走行及连接部分不良时。昼间用拢起的黄色信号旗液闻为白色灯光,在下部左右摇动,装载及车门不良时,昼间用拢起的黄色信号旗.夜间为白色灯光,在上部左右摇动;当危及行车安全时,昼间高举展开的红色信号旗,夜间为红色灯光,左右摇动;
4.9确认抬杆。列车安全通过后。要确认电铃、电话无通知,本线和邻线无列车开来时,方可开放栏木;
4.10疏导车辆。启杆后要宣传疏导车马行人,依次通过道口,防止堵塞,为再来火车做准备。
5、遇有大风、雨、雪、雾等恶劣天气时,要特别注意了望。
6、道口故障时,必须按章防护。先防护后处理。
7、特别笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施。
公司集工矿设备、水泥制品、化工产品的开发、设计、生产、运输、安装、施工、销售为一体。公司管理体制完善,技术力量雄厚,生产的各种预应力构件系列产品以其品质和完善的服务赢得了用户的好评。
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