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好，压缩过程力矩变化亦不大，目前主要用于微型轿车和一些排量较小的工具车的空调系统。高速下的动力特性是这种压缩机的主要技术研究方向。
(3) 涡旋压缩机 涡旋式压缩机在过往十年中得到了快速发展，构成了压缩机技术发展的新亮点。目前涡旋压缩机已在柜式空调领域占有尽对上风。在车用空调领域，涡旋压缩机的制冷系数已达 2.0 ，显示出较强的竞争力。涡旋压缩机的发展在于扩大其制冷量范围，进一步进步效率，使用替换工质和降低制造本钱等方面。
(4) 螺杆压缩机 螺杆式压缩机具有尺寸小，重量轻，易维护等特点，是制冷压缩机中发展较快的一种机型。一方面，螺杆型线、结构设计有了长足的进步。另一方面，螺杆转子专用铣床特别是磨床的引进，进步了这对关键零件的加工精度与加工效率，使得螺杆压缩机的性能得到了有效进步。目前，螺杆压缩机主要应用于压缩空气和中型制冷热泵空调系统。由于螺杆式压缩机工作可靠性的不断进步，使之在中等制冷量范围内已逐渐替换往复式压缩机，并占据了离心式压缩机的部分市场。
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