河南德斯兰空压机专用油

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润滑油系统装有两台油泵，一台小电机拖动，另一台靠大电机（压缩机配套的主电机）拖动。因大电机拖动的油泵一般装在电机主轴的一端，我们习惯称之为“轴头泵”。正常工作时，靠“轴头泵”运行来满足整个油系统的需要，压缩机启动前和停车后靠小电机拖动的油泵供油。

　　⑷油冷却器：在一定范围内用来降低和调节油温。

　　⑸油过滤器：一般设置两个。介绍两种情况：

　　A、一个使用，一个备用。可以定期倒换，但是在机组开车前应作实验，确定是否会造成油压降低，防止运行中造成停车。

　　B、两个并联使用。

　　⑹调压阀：用来控制总油管的压力，以保证润滑系统油压的稳定。

　　⑺油气分离器、排烟风机：

　　油气分离器装在油箱盖上，把润滑系统产生的油雾中的油气分开，分离出的油回到油箱，烟气排至大气中。一般油气分离器的排出口连接排烟风机。

　　⑻高位油箱：用于停电停泵造成事故停车时的供油，以保证机组惰转过程中各润滑点的供油，确保安全。

  正常运转时油泵向高位油箱供油，油满后经上部溢流管会油箱，这样始终保持高位油箱充满油。

　　⑼油管路：上油油管的材质为不锈钢。油管路上设有压力和温度表，以及通过相关仪控系统，必要时发出报警，启动辅助油泵和联锁停车。

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