不同类型的桥梁加固方法

　　在桥梁建设中，对于桥梁的改建和旧桥梁加固上用到的加固技术方法有很多，用成本上看，对于桥梁改建可以减少开发商的投资费用，缩短建设周期，从而起到了较高的经济价值。下面广东旭升工程设备小编就带大家来看看桥梁加固的方法和遇到的问题吧！
　　在桥梁加固上，不同类型的桥梁加固是一样的吗？结果当然是否定的，不同问题不同的解决答案。
　　在混凝土预制装配简支板桥上发生，在装配式简支板可有桥面铰接缝处出现纵向裂缝，由于施工质量差造成各板块的整体性连接差；或钢筋混凝土的简支板跨中附近板底有由下而上的竖向裂缝，缝宽有可能超过规定要求，或有跨中下挠，抗弯能力不足。
　　方法
　　1、对板底产生的纵、横向裂缝，当缝宽超过规范的限制时，均可采用粘贴钢板法或粘贴纤维复合材料法加固。但对解决跨中下挠的效果不好；
　　2、改变结构体系法，采用“跨中增加支撑变简支为连续”，但应注意在中支点负弯矩区，应结合桥面改造，增设足够的受拉钢筋。
　　除此之外还有一些加固技术方法：
　　1、如在桥梁加固中，个别主梁出现严重病害，而其他主梁良好，可采用更换主梁加固；
　　2、梁板横向联系不足时，可采用增强横梁、增设横向预应力或加强桥面横向联系等方法加固；
　　3、主梁斜截面抗剪能力不足时，可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固；
　　4、在箱梁的抗剪承载能力不足的时候，可采用增大截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增设竖向预应力等方法进行加固。
　　上面就是小编跟大家分享的关于桥梁加固的方法和遇到的问题，希望对大家有用，如果大家还想要了解更多关于桥梁加固的相关信息，欢迎大家随时咨询我们。