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汽车的生产装配活动是离散工业生产中的典型状况，具有生产过程且异步，控制量相互独立，生产资源管理复杂，在生产过程中的零部件处于离散状态，生产制造环节众多，生产环节与市场上的新信息不对等。 随着市场竞争力的日益激烈，以往的生产模式已经不能够很好地应对市场，企业要持续提高对市场的反应能力，提高企业的竞争力。为此，大多数的汽车企业都采用了准时制生产方式（Just In Time，简称JIT），而准时制生产方式的应用离不开RFID技术的支持。
1、RFID在汽车焊接生产线的应用， 在早期的焊接生产中，多数使用人工进行焊接，看说明书一步一步地进行操作，很容易出现人为错误。后来改用条形码进行管理，虽然减少了错误，但由于现场出现的粉尘、油污等影响，导致辨识出现错误。但是选择耐高温，防粉尘，防金属的RFID标签，就可以解决这些问题了。RFID技术不需要接触即可对贴有RFID标签的物体进行识别，准确度高，无惧粉尘油污，且可以重复使用，安全性高。
2、RFID在汽车涂装生产线的应用，汽车涂装生产线的工艺过程繁多，车型变化大，生产灵活性大，而汽车涂装的目的在于让销售的汽车看起来更完美。需要车间的每个生产环节具备非常高的自动化水平和质量监控系统。所以，在生产线自动控制系统的车身识别系统中采用RFID技术，可以对现场的各个环节的生产过程进行信息采集，了解生产的每一步。在运输车体的滑撬上安装RFID标签，并绑定车体信息，当滑撬将车体运输到关键位置后，RFID读写器会读取到滑撬上的电子标签信息，上传到控制中心。
RFID技术在生产线上的应用，不仅减少了人员出错率，还提高了车间的生产效率，使生产得到了精细化。
3、RFID在汽车总装生产线的应用， 汽车总装生产线是汽车制造的后一个环节，涉及的零件众多，工序繁琐。作为离散工业的典型代表，汽车的零件来自世界各地，来自不同的工厂，来自不同的生产车间。在总装生产线上，特别是采用了准时制生产方式的的流水线上，零部件就要要求准时送达至工位，库存与物料也必须配合车辆装配进度。这就要求零部件送至工位的精准与准时，任何装配工序的延时或中断就意味着作业的耽误，提交成品的时间出现延迟则会影响该品牌的信誉。在采用RFID技术之前，汽车制造主要是以人工为主，辅以条形码或者识别卡对车辆装配进度进行追踪与监控，但是条形码和识别卡容易损毁和丢失，从而造成生产作业上的操作失误。
采用RFID技术就能解决上述的问题。在总装生产线上合适的工作点安装工业RFID超高频读写器，然后在组将车辆的挂具上安装可重复使用的RFID标签，带着汽车所需的详细要求的标签随着装配输送带运行。带有标签的挂具经过读写器时，读写器自动获取标签中的信息并发送至控制中心，收集完相关的信息后，就传送个物料管理、生产调度等各个相关部门。这样就可同时实现对原材料供应、生产调度、质量监控以及整车质量跟踪等功能和有效避免人工操作的各种弊端。
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