传统O2O市场“伪需求”要如何才能摆脱？

微龙微商学院（http://www.***）分析，近两年，O2O这个词汇火遍了中国资本市场。许多新兴行业凭借资本的力量获得巨额融资，一时间，大众创业，万众创新的口号广为相传。北京、上海、杭州等地区的高校毕业生创业率持续走高，各行各行都开始刮起了创业风，创业咖啡比比皆是。

    2015有许多互联网公司获得了融资，3月陆金所获得了30亿A轮融资，乐视体育获得8亿A轮融资，大疆创新获得4.6亿C轮融资，其他的还包括致力于生活服务的e袋洗、办公协作的纷享销客、旅游娱乐的驴妈妈，等等。

    资本力量的作用下，许多新兴行业纷纷崛起。凭借一个好的BP，拥有一身能说会道的本事，也许很快你就能拿到笔投资，这是我们2013-2015年普遍能够体会到的，但是到了2015年年底，资本渐渐出现寒冬现象，能凭借BP拿到投资的互联网企业越来越少。

    但是其中以智能硬件为主的公司的日子显然会好过很多。这一部分初创公司基本能维持自身运作，一部分还能获得一定的盈利。TO C 公司往往能依靠创新的产品，在前期发展中积累一部分起始资金，这是许多做O2O的初创公司所不具备的特质，这也是发展的难点所在。O2O公司应该利用好自 身的特质，合理有计划性地发展。然而并不是所有行业都适合做O2O，以下的特质，O2O的公司至少需要具备一点以上。

    不存在“伪需求”。O2O创业者喜欢瞄准的是用户的“后一公里”，但很多创业者不知道并不是所有的“一公里”内 的服务都是需要从线上到线下完成的，从而创造了很多“伪需求”。许多洗车O2O、生鲜O2O公司逐渐退出市场，这类行业看上去应该更加偏向于传统性。洗车 O2O一时间兴起，但是往往就是因为竞争太过激烈，订单太少，利润太低。一旦资金链跟不上，公司极有可能在很短时间内倒下。

    能很好地拉近用户与平台的联系，增强用户使用黏性。滴滴模式的成功，建立在真正解决了互联网时代下用户的出行的需 求，传统的用车模式逐渐不适合现在的发展趋势。洗车O2O，首要条件是你得拥有一辆车，洗车的频次却非常低；打车O2O，用户使用黏性确实很强，出行也更 加方便。这也就是为什么打车O2O能火而洗车O2O发展始终不瘟不火。

    深耕本地化发展，诉求高。二手车市场越来越火，不断出现的有瓜子二手车、人人车等等平台，但在这里基础上，我们可能更需要深耕本地化市场。19楼在本地化发展上就给了我们一个很好的发展思路，他们更加看重的是用入户碑，往往通过口碑相传能更好地实现本地化的融入。

    死于差强人意的本地化，生活日常用品是零售行业的主要内容，而住户聚集地的附近，都有商店和小超市，这些实体店基本能满足日常生活所需，但当零 售电商切进去，一开始可以拿着低价位“忽悠”用户群，但当补贴潮过去，当这些电商的配送花费的时间比自提还要长、或者是送来的产品不是不新鲜就是质量有问 题、选择和定制了衣服却发现附近没有体验店的时，用户必然抛弃零售电商。

    O2O市场的精耕细作，不只是需要资本的力量，目标市场的定 位，满足用户诉求，合理全面的发展布局，也是必不可少的！

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