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我们都知道传统的桥梁顶升工艺，由于荷载的差异和设备的局限，是通过人为操控顶升力及顶升位移量的，具有极大的安全隐患。广东旭升工程设备采用的PLC液压同步顶升技术，从了这一长期困扰移位工程界的技术难题。
PLC控制液压同步顶升是一种力和位移综合控制的顶升方法，这种力和位移综合控制方法，建立在力和位移双闭环的控制基础上。由液压千斤顶，准确地按照桥梁的实际荷载，平稳地顶举桥梁，使顶升过程中桥梁受到附加应力下降至很低。同时液压千斤顶根据分布位置分组，与相应的位移传感器组成位置闭环，以便控制桥梁顶升的位移量和姿态，同步精度为±1.0mm，这样就可以很好的确保顶升过程的同步性，确保顶升时梁体结构安全。
顶升系统控制原理。比例阀、压力传感器和电子放大器组成压力闭环，根据每个千斤顶承载不同，调定减压阀的压力，将多个千斤顶组成一个顶升组，托举起梁体，但是如果仅有力平衡，则桥梁的举升位置是不稳定的，为了稳定 位置，在每组安装位移传感器作精密位置测量，进行位置反馈，组成位置闭环，一旦测量位置与指令位置存在偏差，便会产生误差信号，该信号经放大后叠加到指令信号上，使该组总的举升力增加或减小，于是各千斤顶的位置发生变化，直至位置误差为止。由于组间顶升系统的位置信号由同一个数字积分器给出，因此可保持顶升组同步顶升，只要改变数字积分器的时间常数，便可方便地改变顶升或回落的速度。
PLC液压顶升系统操控过程。测量千斤顶布置空间，并根据设计方案选择高度及顶升力适合的千斤顶，千斤顶布置严格按设计方案实行，后将千斤顶、位移传感器与PLC同步控制系统连接，所有顶升设施安装完毕后设置超限预警，进行试顶升，试项升无异常后正式顶升，顶升到位后更换支座，然后进行同步落梁，落梁过程是顶升过程的逆序。观察支座是否全部压实及水平，如有问题再次顶升调整，达到设计或者规范要求后拆除顶升系统和监测设备。在顶升及落梁的整个过程中动态观测桥梁的情况，确保整个结构的安全。
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