我们都知道传统的桥梁顶升工艺,由于荷载的差异和设备的局限,是通过人为操控顶升力及顶升位移量的,具有极大的安全隐患。广东旭升工程设备采用的PLC液压同步顶升技术,从了这一长期困扰移位工程界的技术难题。
PLC控制液压同步顶升是一种力和位移综合控制的顶升方法,这种力和位移综合控制方法,建立在力和位移双闭环的控制基础上。由液压千斤顶,准确地按照桥梁的实际荷载,平稳地顶举桥梁,使顶升过程中桥梁受到附加应力下降至很低。同时液压千斤顶根据分布位置分组,与相应的位移传感器组成位置闭环,以便控制桥梁顶升的位移量和姿态,同步精度为±1.0mm,这样就可以很好的确保顶升过程的同步性,确保顶升时梁体结构安全。
顶升系统控制原理。比例阀、压力传感器和电子放大器组成压力闭环,根据每个千斤顶承载不同,调定减压阀的压力,将多个千斤顶组成一个顶升组,托举起梁体,但是如果仅有力平衡,则桥梁的举升位置是不稳定的,为了稳定 位置,在每组安装位移传感器作精密位置测量,进行位置反馈,组成位置闭环,一旦测量位置与指令位置存在偏差,便会产生误差信号,该信号经放大后叠加到指令信号上,使该组总的举升力增加或减小,于是各千斤顶的位置发生变化,直至位置误差为止。由于组间顶升系统的位置信号由同一个数字积分器给出,因此可保持顶升组同步顶升,只要改变数字积分器的时间常数,便可方便地改变顶升或回落的速度。
PLC液压顶升系统操控过程。测量千斤顶布置空间,并根据设计方案选择高度及顶升力适合的千斤顶,千斤顶布置严格按设计方案实行,后将千斤顶、位移传感器与PLC同步控制系统连接,所有顶升设施安装完毕后设置超限预警,进行试顶升,试项升无异常后正式顶升,顶升到位后更换支座,然后进行同步落梁,落梁过程是顶升过程的逆序。观察支座是否全部压实及水平,如有问题再次顶升调整,达到设计或者规范要求后拆除顶升系统和监测设备。在顶升及落梁的整个过程中动态观测桥梁的情况,确保整个结构的安全。
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