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目前桥梁加固施工技术的应用很广。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。除了我国常见的建筑物、桥梁、道路等建筑物外，为了提高其承载能力和稳定性，延长其使用寿命，还将采用多种加固方法，因为很多人对建筑业知之甚少，对桥梁加固施工方案也不是很了解，广东旭升工程设备带大家来看看混凝土桥梁加固施工方案的步骤是什么？
一、接触物表面处理
不管是企业使用哪一种加固处理方式，我们需要自己做的工作都是一个清洁加固接触面。对于原有混凝土，需要将表面1到2毫米的表层清洁干净，并用棉布二次擦拭干净，保持接触面表面的干燥和干净，其次就是对于一些表面不平整的混凝土发展需要教师先用结构胶修复平整。
二、钢板表面处理
有些钢板由于放置在室外活动时间相对较长，可能通过表面会有锈斑，不管钢板是否生锈，都需要我们进行除锈处理。可以选择使用砂布打磨钢板表面，直到问题出现一些金属光泽为止。
三、结构胶的配制
在建筑工程行业，结构胶的配制需要我们遵循一个重要原则：现配现用，用多少配多少。另外，还需要对结构胶的质量问题进行分析检测，看粘贴度是否可以达到自己使用技术要求，配制时严格管理按照设计使用情况说明，并且通过每次配制的总量不要过多，以免造成资源浪费。每次配制的结构胶建议在50分钟内使用完，否则暴露在空气中的时间过长，会影响到结构胶的使用效果。
四、粘贴钢板
当键合钢板，结构粘合剂扩散均匀的混凝土与钢板的接触表面上，的厚度为1施加至3mm，以观察粘贴，如果不均匀地施加，以便及时填充塑料的需要。
五、检验
我们可以通过小锤击打的声音来判断钢板粘结的效果。如果粘连效果不达标，需要再次出现粘连。粘贴钢板后，为了使钢板固定，在3天的施工期间不要干扰钢板。由于钢板易于腐蚀，钢板表面可涂以水泥砂浆，其厚度可控制在20毫米，相当于涂上一层防腐保护膜，除了涂上水泥砂浆外，还可涂上防锈漆。
广东旭升工程设备在桥梁加固和桥梁伸缩缝更换有着丰富的经验，而且工期短，按时完工确保质量，确保桥梁安全通行。如有其它相关桥梁加固方面的疑问可以随时致电我们。
