深圳口岸的出入境人次早在2012年就达到日均59.9万的规模,成为2007年以来全国外贸进出口规模庞大的城市。为了保证深港两地商贸交流的畅通,口岸不断增设,深圳湾口岸是现通车口岸中投入使用相对较晚的口岸,因为深圳湾和前海自贸区相邻,深圳湾口岸粤港两地办理需求还是非常大的。对于经常要往来香港与深圳的企业来说,办一个深圳湾大桥还是很有必要的。
新政策下深圳湾口岸两地申请条件有哪些变化 两地有哪些好处深圳湾算是距离香港机场较为近的口岸,而且这个口岸有非常多前往香港机场的巴士由深圳机场开往香港机场的跨境巴士都是通过深圳湾口岸过关的,以这里是近方便到香港机场的口岸。
一、扩大跨境小汽车申请范围,放宽申请条件:
(一)投资类指标
1.到我省投资的国外、港澳台商户,其上一年度在我省纳税数额符合以下条件的,可以申办港澳入出内地商务:申办第1辆商务的,上一年度纳税数额须达到15万元以上;申办第2辆商务的,上一年度的纳税数额须达到50万元以上;申办第3辆商务,上一年度的纳税数额须达到100万元以上;从申办第4辆商务起,上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务,多不超过15辆。
2.我省企业上一年度纳税数额达到100万元以上的,可以申办1辆内地入出香港商务。
3.对企业上一年度纳税数额条件,不再区分山区和非山区,每年年底根据指标使用、口岸通行能力及全省企业纳税平均水平等情况进行调整,上下调整幅度不超过20%。
(二)人才类指标在港澳工作的中国科学院院士、中国工程院院士和港澳的大学现任校长,以及持有广东省人才优粤卡A卡的港澳台、外籍人士,可以申办1辆港澳入出内地商务。
(三)捐赠类指标改革开放以来海外华人华侨、港澳台同胞捐赠累计金额达300万元以上,或者社会团体捐赠累计金额达1000万元以上的,可以申办1辆港澳入出内地商务。
(四)人大代表、政协委员的资格类指标申请条件不变